보배드림

예전 개봉동 근처에 살 때에는 비만 오면 침수되는 곳이 있었지만, 

요즈음은 그렇게 심각한 침수는 거의 없습니다.

어제와 같은 폭우 상황에서는 평소 잘 빠지던 물도 여러곳에 고이게 되는 데,

실제 운전을 하면서 물이 고였다는 걸 알기는 쉽지 않습니다.

감속 운행이 최선이지만, 대부분의 차량 속도에 맞추다보면, 느리지 않은 속도로 가게 되는 데...

이러던 중 순간 물고인 곳을 지나며, 차가 붕 뜨는 경우가 생깁니다. 

- 흙받이고무 등 하부 손상도 있을 수 있으나, 손상은 고치면 그만이겠죠?

그럴 땐, 사실 할 수 있는 게 없고........ 오히려 아무것도 안하는 게 도움이 됩니다. 브레이크를 밟거나, 조향을 하면 차는 쉽게 중심을 잃고 단독사고로 이어지니까요.

고속도로 구간 중 좌로 굽은 도로에서는 고속도로 1차로 주행은 삼가하시는 게 좋습니다. 

그런 구간은 차량 회전을 편하게 하기 위해, 도로 횡단면이 우측이 높게 되어 있어,

좌측으로 배수를 하는 데, 그런 곳 중에 배수가 잘 안되는 곳은 상당히 많은 물이 고이게 됩니다. 특히 좌로 굽으면서 가장 낮은 지점은 최악입니다.(설계할 때 종단 경사 낮은 곳에 굽은 도로를 만들면 안된다는 원칙이 있으나, 가끔 그런 곳이 있네요.)

실제로 고속도로에서 단독 사망사고 많은 곳은 편구배(한쪽이 높은) 구간에서 우천시에 일어나는 경우가 많습니다.

 - 그런 장소는 안전진단을 통해 줄여 나가고는 있습니다. 하지만, 사망 등 사고가 나야 진단을 시작하는 것으로 알고 있는 데... 맞나 모르겠습니다.