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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=811950
한국나이로는 이미 80이고......
70대 초반도 아니고 거의 80에 운전을 한다고요?
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70 이상은 매년 인지력 중점 적성검사를 하던지 해야 한다 생각했는 데... 68세라면.... 하 또 복잡해지네 ㅠㅠ
그런거 말고, 원인 분석을 합시다.
먼저 cctv, 블박 영상 증거 확보 및 공개가 너무 부실하네요.
운전자는 운전을 직업으로 하는 전문가 입니다.
죄가 있으면 증거를 찾아서 조치해야지요.
그런데, EDR은 결과가 궁금하네요
오타가 났는 데, 내가 잘 못 친건지 자판이 잘못 인식한 건지. 다른 알고리즘에서 왜곡된건지 알 수.. 없는 그런거?
EDR류의 비슷한 장치는 산업 전반에 쓰이고 있습니다.
시간, 속도, 작동기기들의 ON/OFF 상태, 등을 확인할 수 있습니다.
당연히 사고의 원인들 어느 정도는 파악할 수 있을 겁니다.
예전에 검증차원에서 방송에도 나왔던거 같은데요.
시간, 속도, 작동기기들의 ON/OFF 상태, 등을 확인할 수 있지만, 오작동 여부를 확인할 수 있을까요?
예를들어 작업자가 온오프 버튼을 눌렀는 데 작동 안된 상황도 기록이 되냐는 거죠..
동작여부는 신호가 올라오는지 않올라오는지로 확인하죠.
신호가 않올라 오면, OFF되거나, 동작을 않하는 것이겠죠.
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