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엔진 세로배치인것도 알구요 그외에 자동차의 구성같은거에서 기본적으로 다른게있나요?
아우디A4에 4륜옵션뺀 차량이랑 현대 아반떼같은 차량비교했을때 그러면 둘다 전륜구동이지안나요?
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세로로 넣었습니다. 이게 아님.
미션은 엔진 크랭크샤프트에 연결되어야하고 엔진이 가로로 들어가면 차폭 내에서 미션을 최대한 엔진 옆에 욱여넣어야됨. 그래서 미션이 컴팩트해야함. 엔진도 길이를 늘릴수가 없음.
즉, 고성능 엔진과 높은 토크를 대응할 수 있는 미션을 올릴 수가 없음.
하지만 세로엔진은 엔진길이가 늘어나도, 미션이 커져도 크게 문제가 안됨.
그래서 고성능 엔진과 높은 토크를 버티는 미션이 올라갈 수 있음
또한 가로배치는 휠 위쪽과 앞쪽으로 엔진미션이 가로로 모두 올라가지만,
세로배치는 엔진은 휠 앞에서 시작할 지언정 미션은 휠 뒤로 위치하게 됨. 즉, 무게배분하기에도 훨씬 유리함
가로배치는 한계점이 낮지만 구조가 단순해 단가가 저렴하고,
세로배치는 한계점은 높지만 구조가 복잡해 단가가 높죠.
그리고 애초에 후륜으로 보내기 좋은 구조라 사륜구동으로 만들기도 더 쉽죠
전륜의 단점을 최소화 시킴. 구조 배치는 위에서 잘 설명되어 있으니 패스.
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