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  • 레벨 대위 3 Athlon2 25.01.18 01:31 답글 신고
    큰차를 원하는데 왜 트랙스죠..
  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:12 답글 신고
    의견 감사합니다. 답변주신분들이 많아 아래에 따로 답글을 달았습니다.
  • 레벨 대위 3 시간속의향기 25.01.18 01:36 답글 신고
    왜 반말인지
  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:13 답글 신고
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  • 레벨 원수 XLR8 25.01.18 01:47 답글 신고
    고민은 좀 되시겠어요. 일단 아반떼 하이브리드가 미국 내 판매중인 모든 자동차 중 플러그인 하이브리드 같이 외부에서 전기 끌어다 쓰는 차들 제외하면 고속도로 연비가 나중에 나온 신형 프리우스도 따라잡지 못했을 정도로 압도적 1위니까, 연비 하나는 정말 다시는 순수 내연기관으로 돌아갈 수 없을 지경이죠.

    제가 거기서 차를 바꾼다고 하면 최소 하이브리드를 볼텐데, 이게 아반떼 하이브리드니까 그 가격이 가능하지 한창 대세인 SUV 넘어가면 우선적으로 가격 부담이 되거든요. 게다가 풀옵션을 타고 계신 점으로 미루어보아 업그레이드 하는 대신에 옵션을 포기하며 타협하기가 쉬운 타입이 아니신 것으로 보여, 새차는 물론이거니와 설령 중고로 구입한다 하더라도 비용 부담이 상당할 것 같네요. 공간성까지 갖춘 차로 바꾸며 얼마나 타협을 하시냐가 중요한 것 같네요. 트랙스....를 그것도 중고로 고려하시는 것 보면 이미 많은 타협을 고려중이신 것으로 보입니다.

    저는 트랙스 타보고... 그간 준중형 미만 차들 생각하면 우월함을 인정하나 최신 스포티지, 투싼 생각하면 한참 못 미치는 차라고 느꼈거든요. 승차감에 대한 선호 또한 저와는 크게 달라서 그러신 것 같습니다. 저는 신형 아반떼도 너무 돌이고, 코나, 셀토스, 티볼리 이런 급 차들은 도저히 사고 싶지가 않은 그런 완전 단단한 돌덩어리 같던데.. 이게 괜찮다고 하시면 선택의 폭이 넓어지겠죠. 투싼, 스포티지 급 부터 괜찮게 느껴지고요.

    디자인 면에서도 저는 사모님 말씀에 동의합니다. 디자인이 뭔가 시원하게 마음에 드는 것이 아니라 조목조목 보면 그래 이 가격대 차에서 이건 좋지, 부분 부분 마지못해 가격 떠올리며 괜찮다고 느껴지는 정도지 제가 아반떼 21년형 타고 있으면 트랙스 인테리어는 차 바꿨다가 오히려 퇴보하는 느낌을 받을 것 같습니다. 결정적으로 저는 헤드램프를 범퍼에 박은 차를 정말 싫어함..

    저는 아반떼 하이브리드를 쭉 더 타시는 것을 추천하네요. 트랙스로 바꾸면 연비 면에서 분명 아쉬움이 크게 남을 것 같습니다. 더군다나 아반떼가 새차 구입 하신거라면 중고로 바꾸고 고작 이 결과를 얻었는가 상실감이 클 듯요.
  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:13 답글 신고
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  • 레벨 원사 3 무유우다 25.01.18 01:53 답글 신고
    연비좋은 1.6자흡타다가 가솔린터보차량 타면 역체감이 많이..날텐데요.

    저는 그래서 니로하브1세대 타다가 셀토스하브,스포티지하브,투싼하브로 바꿀까 생각했는데 그냥 ev3로 기변.
  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:13 답글 신고
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  • 레벨 소위 2 Nicat 25.01.18 01:58 답글 신고
    그냥 기변병도진거
    후보에 트렉스 있는거부텨가 이미 답정너인듯
  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:13 답글 신고
    의견 감사합니다. 답변주신분들이 많아 아래에 따로 답글을 달았습니다. 5
  • 레벨 소위 1 끄륀우 25.01.18 04:20 답글 신고
    아반떼에서 트랙스로 굳이 의미있을까요?
    아기짐때문이시라면 스포티지나 쏘렌토정도 가셔야할텐데요..
    그리고 아이키울때 suv가 짐 싣는게 편하지만 승차감은 또 포기해야합니다.
    하나를 얻으면 하나를 잃어요..
  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:13 답글 신고
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  • 레벨 대장 키아크나인 25.01.18 08:07 답글 신고
    트랙스가 왠말....
    그냥 트랙스 타고 싶은거구만 뭐

    아반떼로 애하나 충분히 키우니
    그냥 타다가 나중에 큰걸로 바꿔
    애 핑계로 차바꿀 생각 하지말고
    차보다 이사가 먼저야

    아! 반말로 글써서 반말로 댓했어~ㅋㅋ
  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:13 답글 신고
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  • 레벨 중령 2 설인아 25.01.18 08:09 답글 신고
    아방하브에서 트랙터로 가면 연비 반쪽남.
    최소 스포티지 하브로 가야한다.
  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:13 답글 신고
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  • 레벨 훈련병 두어닝 25.01.18 11:12 답글 신고
    위에 답글이 많이 달아주셔서 댓글로 작성하겠습니다.
    제가 처음 가입해서 글을 작성했던거라 분위기를 몰라서 생각나는대로 글을 적었네요. 죄송합니다.
    반말로 작성된 글이 불편하셨을텐데 좋은이야기로 알려주셔서 감사합니다.

    제가 차알못이라 100% 주관적인 느낌으로 선택한 부분이긴 합니다. 본문에 생략했지만 정확한 모델은 트랙스 크오스오버를 생각하고있는거구요.
    아반떼에서 굳이 트랙스인건 소형suv로 부르는 비슷한급의 차들은 다 타봤는데 주행 질감이 제일 마음에 들었던게 선택의 가장 큰 이유였습니다. 옵션은 제일 별로였지만요

    두번째는 공간인데. 지금보다 조금만 더 크면 좋겠다싶은 생각이 제일 큽니다
    본문에 적은대로 더 큰차를 사려면 스포티지 신차를 사려고 하고 있고 대략 3000중후반정도 나올것 같은데
    유모차 한개정도만 더 들어갈 정도의 공간 더 있으면 좋겠는데 이걸 위해서 굳이 천만원을 더 써야하나... 싶은 생각인거죠
    아반떼 처분하고 트랙스로 바꾸면 취득세정도만 내고 기변할수 있겠다 라고 계산을 했거든요.

    답변해주신 내용을 읽어보고 했더니 상당히 가성비가 떨어지는 선택이 되겠다 생각이 되네요.
    혼자서 고민하다가 다른분들 의견을 들어보고싶어서 게시글을 작성하였습니다. 의견주신 모든분들 감사드립니다!
    트랙스는 포기하고 아반떼 유지하다가 도저히 안되겠다 싶으면 스포티지급으로 사야겠네요!
  • 레벨 중위 1 이번생은둥글게 25.01.18 11:50 답글 신고
    스포티지 타다보면 쏘렌토 생각나고 이럴듯여
    걍 팰리세이드 가시죠
    아예 기변 생각도 들지않도록여

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