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  • 레벨 소장 볏짚상하차 23.03.07 08:20 답글 신고
    최근 드라이브 댕기믄서
    EV6 좀 봣섬미다 공도에서요
    이쁘더라구영!!!

    근디 GT는 우째 구분하는지 아직 모르겐네혀,,,
  • 레벨 중위 1 7994829 23.03.07 08:55 답글 신고
    GT 구분하는 방법은 일단 브레이크가 형광그린 색상입니다
    그리고 시트가 버킷시트에 GT 마크가 있습니다
    5스포크 21인치 휠이 적용되어있고 디자인또한 전기차같은 디자인이 아닙니다
    범퍼에 은색 가니쉬가 GT 모델은 세로로 적용되어있습니다
    후진등이 세로로 들어옵니다
    근데 관심없으면 그냥 다 똑같이 생겼습니다. ㅎㅎ
  • 레벨 소장 볏짚상하차 23.03.07 08:56 신고
    @7994829 오 자세한.설명 고마버유!!!
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 23.03.07 08:24 답글 신고
    원페달 익숙하면 편한데...
    환경차 적응 안되면 어쩔수 없죠...
  • 레벨 대장 혀니마니 23.03.07 08:37 답글 신고
    너무큰게 문제+_+
  • 레벨 원사 1 점미다 23.03.07 08:37 답글 신고
    아이오닉6 시동 걸때마다 회생제동 1단계로 설정 되있어서 0단계로 바꿔주고 주행하다보니 꽤나 번거롭데요
    설정을 바꾸는게 있는건지 모르겠지만 감전차 회생제동 불편해서 내연차처럼 브레이크로 제동하는게 낫더군요
  • 레벨 대장 IMPPIPE 23.03.07 08:53 답글 신고
    회생제동시에도 제동등이 들어와야 할듯.

    뒤따라가는 차량중 안전거리 안지키고 따라가다 낭패보는 경우 꽤 있지 싶습니다.
  • 레벨 중사 3 ayubis 23.03.07 11:01 답글 신고
    2024년 신차부터 적용되게 법 바뀜
  • 레벨 중위 1 7994829 23.03.07 08:57 답글 신고
    법적으로 악셀페달에서 확실하게 발을 떼야 브레이크등이 들어오게 되어있어서 그렇다고 하네요 그래서 법개정을 진행중이래요
  • 레벨 소장 호떡왕 23.03.07 12:20 답글 신고
    브레이크 안들어 오더라고요
  • 레벨 대위 1 McRaLenF1 23.03.07 13:31 답글 신고
    2단계부터는 이징검이 꾀나 심하더라고요
    0단계는 진짜 그냥 들러가고 1단계가 딱 맞는듯

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