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SM3 / 라세티 / 기타...운전해보신분..[29]조회 1,131 | 추천 0 | 2021.04.12 (월) 00:03

글쓴이 브래드슈
가입일2021.03.25
활동지수마력 5,811
작성글게시글 43 | 댓글 1,240

쪽지 | 작성글보기 | 신고

출고 10년정도 된 중고차를 구입하려는데요...

라세티 / SM3 ... 이정도 생각하고 있습니다. 아반떼는.. 두 모델보다는 같은 연식이라도 약간 가격이 올라 있는것 같고..

고려해볼 사안이나..혹 다른 의견을 주실분 계시면 답 부탁드립니다. 출퇴근 용도로 사용할것은 아니고 가끔 동네 외출 할 때 사용할 차량이라서 연비는 크게 고려대상은 아닐것 같습니다

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댓글 (29) |
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유인촌을유인한유인나 21.04.12 00:05 답글 신고

여기 라세티차주 돌아이횽 있어요
라세티 빠삭하심요 40만키로 주행하심 국게판 슈마허임돠

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브래드슈 21.04.12 00:10 답글 신고

오... 그분 조우하고 싶네요.

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펠티어 21.04.12 00:08 답글 신고

뉴sm3는 특별한건 없었던거 같음. 유난히 열에 약한건지 열관리를 못한건지 미션오일의 주기적인 관리정도?13년식 페이스리프트 5년 탓엇는데 미션 후달린거 말곤..장점도 없고 단점도 없을정도로 무난했었어요;

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브래드슈 21.04.12 00:12 답글 신고

음.. 제가 필요한 답변을 주신것 같아서 감사합니다. 13년식.. 저는 그것보단 아래 버전을 리스트에 놓고 있어요!

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펠티어 21.04.12 00:18 신고

@브래드슈 르쉐가 같은 연식으로 타사보다 중고구매시엔 유리하니 소모품관리만 잘해주면 페이스리프트 전이던 후던 무난할듯요?

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브래드슈 21.04.12 00:33 답글 신고

르노삼성..쉐보레...말씀하시는것으로 이해하고 있는데, 맞는거죠?? 동급..아반떼가 비싸더라구요.

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투더스카이 21.04.12 00:19 답글 신고

뉴제너레이션 넘 좋아요. 11년 됐는데 고장도 한번 안나고 소모품만 교환하고 타고있습니다. 이번에 차량 기변했는데, 팔기 아까워서 쎄컨으로 탈 생각입니다

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브래드슈 21.04.12 00:29 답글 신고

뉴제너레이션.. 제가 고려하는 모델인데, 좋은 기억을 가지고 계시네요. 소모품 중에 크게 비용 나갈 부분이 있을까 모르겠네요.

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XLR8 21.04.12 00:20 답글 신고

음.. SM3는 실내에서 너무 노는 공간도 많고 시꺼먼 플라스틱으로 도배된 공간도 많아 저는 개인적으로 싫어했습니다. CVT인 점은 둘째 치더라도.. 그 당시 SM3의 최대 매력은 차폭이 엄청 컸다는 것 정도. 공인연비도 CVT 덕에 동급에서 가장 좋았었고요.

라세티 프리미어는 그 당시 핫했죠. 실내가 일단 매우 예뻤었고 2.0 디젤은 튜닝판에서도 인기 좋았었고요. 출시 초기에는 1.6 밖에 없었는데 이건 미션이 지나치게 컴포트 지향이라 동력낭비가 술술.. 그래서 보령미션이라는 악명높은 별명도 얻었는데 조금 있다가 나온 1.8 가솔린은 그럭저럭 괜찮습니다. 실제로 그거 나온 뒤로는 1.6보다 1.8이 훨씬 많이 팔렸었고요.

핸들링은 대부분 라세티가 더 좋다고 생각할 수는 있으나.. 제 사견으로는 SM3도 폭이 넓어서 그런지 생각보다 괜찮았습니다. 아. SM3에는 나중에 2.0 버전도 나왔는데 이건 1.6에 비해서 딱히 뭐가 더 나은지 모르겠어요. 생각만큼 빠르지도 않고

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브래드슈 21.04.12 00:33 답글 신고

라세티 프리미어는 1.8이 괜찮은거 같군요. 1년 세금 얼마나 나오려나 모르겠네요. 실내가 저도 맘에 들고..쉐보레 마크도 플러스..ㅎㅎ 좋은 답변 감사드립니다. 두 차량 중에서 가격 정해보고 찾아봐야겠네요.

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보배뜨륌 21.04.12 00:49 답글 신고

06년 sm3 3-4년전까지 타다 수출보냈네요
내구성 최곱니다. 진짜 고장이 안났어요
소모품만 갈아준기억밖에없습니다.

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브래드슈 21.04.12 01:03 답글 신고

오... SM3 괜찮았던 기억이 있으시군요. 적극적으로 고려해보겠습니다.

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검둥개 21.04.12 02:13 답글 신고

산길에서 두차종 타봤습니다.
코너웍은 라세티가 우위
에셈쪽이 고저차있는 급격한 헤어핀에서 뒤가 좀 더 쉽게 날아갑니다
라세티 오토라면 거르시고 수동이라면 추천
연비는 휘발유기준 에셈이 조금더 잘나옵니다

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브래드슈 21.04.12 13:24 답글 신고

라세티 오토가 별로 안 좋은가보군요..

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국게일반인 21.04.12 02:18 답글 신고

다른건 몰겠고 sm3 사이드브레이크가 아반떼에 비해 고급스러운 느낌듬

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브래드슈 21.04.12 13:23 답글 신고

궁금하네요..그 사이드 브레이크의 정체가 ㅎㅎ

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20130819 21.04.12 02:19 답글 신고

Sm이고 라프고 아방이고 그시절급은 이미 중고값은 비슷한 상황에서...초기비용들어가도 현기로 가세요
유지비용에 큰 차이가 나요
엔진오일만 하더라도 차이 많이나요
1년에 두번 에어필터 갈때도 차이 많이나요
무조건 일상 주행은 현기

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브래드슈 21.04.12 13:24 답글 신고

현기가 유지보수쪽으로는 우위에 있는게 맞는것 같긴한데.. 초기비용이 쬐끔 차이나긴 합니다

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20130819 21.04.12 02:20 답글 신고

참고로 3차종다 운전해보고, 아직도 운전해봅니다

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원조생강빵 21.04.12 06:09 답글 신고

sm3뉴제너 집사람차 08년식입니다. 이차는 도대체 바꾸고 싶어도 고장이 안나네요. 내구성은 최고인것같습니다. 부식도없고...다만 단점은 뒷자리가 좁다는거

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브래드슈 21.04.12 13:23 답글 신고

관리 잘 하셔서 그런거 아닐까요..? 내부가 우중충한것만 빼면 괜찮을것 같긴한데.. 부품가격이 비싸다는 답변이 고민스럽네요!!

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구미비글 21.04.12 06:12 답글 신고

Sm3.sm6 두대 보유 한대는 집주인 lpg 차량인데
수리할때 sm계열은 부품값이 너무 비싸요
중고부품 구해서 쓴다해도 3경우는 폐차장 뒤져서 구해야 한다고 기간도 길어졌던 경우도 있었어요
3는 출퇴근용 7만 타다가 폐차했어요

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브래드슈 21.04.12 13:22 답글 신고

부품 수급에 문제가있군요.. 뭔가 불편함이 느껴지는데..좋은 조언 감사합니다

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11000rpm 21.04.12 07:23 답글 신고

라프는 말리고 싶네유...
고질병도 많은데
부품값이 수입차 뺨따구 갈길정도로 나옵니다.
뭐 하나 고장나면
그 주변 서너개를 동시에 갈아야되는
구조라 정비성도 지랄맞구요.
400만 언더짜리 중고차가
센터 들어가면 돈백 우습게 나옵니다 ㄷㄷㄷ

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브래드슈 21.04.12 13:26 답글 신고

헐~... 새로운 사실이군요. 수입차 두대 굴릴 여력은 안되는데.. SM 또는 현기쪽에 무게를 두어야겠어요..ㅠ

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라코라떼 21.04.12 18:51 답글 신고

라프,,,,는 누가 거져준다해도 덥썩 집어오는거 아닙니다,,,,

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브래드슈 21.04.13 01:56 답글 신고

헐...무섭네요...ㅠ

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뜨어노 21.04.13 14:47 답글 신고

구형기준 아반떼 소나타 라인 가격대 최대한 맞는거 타시면 유지비는 확실히 덜해지실 순 있을거같아요
어떤 차를 뽑냐에 따라 또 다르겟지만.... 갠적으론 그래도 현대차량 조심히 의견을..

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브래드슈 21.04.15 00:26 답글 신고

중고차에 정비를 간과 할수없기에 현/기로 가기로 했습니다. 엑센트 아반떼...이정도에서 타협을 봐야할것 같아요

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