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  • 레벨 대위 3 고쿠민노치카라 20.10.28 21:10 답글 신고
    급차이는 절대 못넘져
  • 레벨 하사 2 대머리속의지우개 20.10.28 21:20 답글 신고
    흠 싼타페 한표이신가요..??
  • 레벨 대위 3 듀유gt 20.10.28 21:23 답글 신고
    승차감 차이 많이납니다
  • 레벨 하사 2 대머리속의지우개 20.10.29 14:04 답글 신고
    이번에 투싼도 커지면서 패밀리카 느낌 내려고 많이 좋아진거 같은데..
    그래도 싼타페 일까요...
  • 레벨 원사 3 바른생각 20.10.28 21:32 답글 신고
    싼타페와 투싼의 격차가 예전보다 많이 좁아 졌다고 생각합니다
    휠베이스가 1cm밖에 차이 안 납니다 휠베이스만 놓고보면 동급이라 해도 이상할거도 없죠
    제가 알기론 한국에서 출시한 투싼이 롱휠베이스 모델로 알고 있음

    구형 투싼은 아반떼보다 휠베이스가 짧았던 차였습니다
    근데 이번에 아반떼보다 휠베가 길어졌습니다

    싼타페는 여전히 쏘나타보다 휠베가 짧음
    DN8은 말 할 것도 없고
    LF를 넘어 YF 휠베이스도 못 넘었음

    투싼은 아반떼 쏘나타처럼 플랫폼이 다른것도 아니고 멀티링크인점도 같죠

    이러한 이유로 투싼을 사도 뭐 크게 나쁠건 없다고 봅니다만
    비슷한 가격이면 그래도 전 싼타페를 하겠네요
  • 레벨 하사 2 대머리속의지우개 20.10.29 14:05 답글 신고
    그쵸 그러한 면들 때문에 무조건 윗급이지! 할 수가 없네요;;
    더군다나 아직 가솔린 시승기도 없고 -_-

    제가 아직은 20대라서 가격을 떠나서 중형 SUV 를 사기에 조금 부담스러운 면도 있구요..
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 2 대머리속의지우개 20.10.29 14:05 답글 신고
    그 생각에 투싼 계약하고 기다리는 중인데
    저조건을 보니 고민이 되네요 ;;;;

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