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  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 13:15 답글 신고
    오래탈생각입니다...(마음만은)
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 13:19 답글 신고
    K5는 cvvl프레스티지 등급생각하고잇습ㄴ다
  • 레벨 상사 3 철벽봉지 17.04.12 13:16 답글 신고
    그 키에 케삼이가 안불편파다구요?

    187인데 발목쥐나던데 꺽어서 밟아야 해서
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 13:18 답글 신고
    선루프없는 모델입니다 15년1월출고 55000키로타는동안 딱히없었네요
  • 레벨 소령 1 전기민어 17.04.12 13:20 답글 신고
    의자를 뒤로 빼면 안되나요?
  • 레벨 하사 1 뿌찌빠찌에몽이 17.04.12 13:30 답글 신고
    발목쥐나면 의자를 뒤로빼면돼요... 아니면 옆자리에 고양이한마리.. 그리고 차가 양옆으로 좁은거지 앞뒤로는 넓습니다....
  • 레벨 하사 3 인생무상이로다 17.04.12 13:21 답글 신고
    케5 ㄱㄱ
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 13:39 답글 신고
    Cvvl엄청답답할거 같아어요ㅜㅜ
  • 레벨 소령 3 안정적코너링 17.04.12 13:25 답글 신고
    케파 1.6t
  • 레벨 대위 3 민트비어 17.04.12 13:26 답글 신고
    아방스는 혼자 많이 타는사람만
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 13:36 답글 신고
    애인이랑 둘이거이 타는게 대부분이라 큰차를좋아하지도 않고 이사이즈 차들이좋네요 운전하기편하고
  • 레벨 대장 기품격조 17.04.12 13:27 답글 신고
    이햐 키가 미남 무게도 미남..
    졌습니다.
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 13:36 답글 신고
    아무쓸모없습니다 ㅜ
  • 레벨 하사 1 뿌찌빠찌에몽이 17.04.12 13:31 답글 신고
    k5로가세요 준중형에서 또 준중형 사봐야 또이또이.. 기능몇개 추가됀거 만지작.. 끝
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 13:38 답글 신고
    I30 2700이면 풀옵이구 k5는중간급
    옵션 밟는거좋아하니 한번씩 다른취미가없어서 i30도많이 땡기네요 흔하지않구 실용적인것등등
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 13:40 답글 신고
    제가지금 기변하려는 이유중 하나는 단지 힘이부족한거 요거하나 땜에 기변하는거 입니다 그외에는 k3타면서도 불만은 없었네요
  • 레벨 대령 3 참다리오징어 17.04.12 13:47 답글 신고
    아방스
  • 레벨 병장 연남마피아 17.04.12 14:04 답글 신고
    예전에 아방hd 탔었고 친구만났을때 k3도 종종 탑니다.
    아방스로 넘어가실경우 절대 옆그레이드 아닙니다 특히 달리기에서 완전 다른차에요.
    i30의 경우에는 옵션도 더욱 빵빵하죠(파노라마 썬루프,오토혿드,ASCC,LKAS 등등)
    오히려 중형 자연흡기로 넘어가봐야 글쓴분의도엔 안맞을거 같습니다.
    k5로 가실거면 최소 1.6t 나 2.0t를 가셔야..
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 14:10 답글 신고
    비슷한생각 입니다 주위엔다물어보면 똑같은급왜또 사냐는말을 엄청들었네요 저도 머리가아파서 외관은 아방스 실내는 i30인데
    혹시나 나중에 실용성까지생각하면 i30가더땡기긴하네요 뒷자석공간은필요없습니다
  • 레벨 중사 2 doctorKU 17.04.12 14:16 답글 신고
    제 개인적으론 외관. 실내. 실용성 전부 아방스 승입니다. 트렁크 차이도 크고요. 되팔때 감가면에서도 아방스 완승일꺼애요.
  • 레벨 하사 1 레천 17.04.12 15:27 답글 신고
    아방스,,,,감사합니다 현실적인면도 역시 빼놀수가 업ㅇ네요
  • 레벨 소위 2 SR10D4 17.04.12 14:30 답글 신고
    성능만보고 싸게살려면 아방스, 아방스실내가 별로다하면 돈좀더주고 아삼이
    성능말고 실내보면 중형
  • 레벨 일병 지미지미 17.04.12 17:02 답글 신고
    k5 1.6터보 프레스티지
  • 레벨 훈련병 로맨틱콤보 17.04.12 23:41 답글 신고
    I30

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